Забайкалье в Дальневосточном федеральном округе 07 апреля

Забайкальский зерновой терминал станет ключевым звеном экспортного коридора РФ – КНР

Запуск трансграничного терминала позволит решить техническую проблему экспорта российского зерна в КНР и поможет нашей продукции успешно конкурировать с американскими и канадскими поставщиками.

Как сообщается на сайте Минвостокразвития, ввод в эксплуатацию трансграничного комплекса, который обеспечит кратчайший и самый выгодный маршрут для поставок зерна в Китай из Сибири и Забайкалья, намечен на третий квартал 2022 года. Он станет ключевым элементом экспортного коридора РФ – КНР. Крупнейший специализированный международный проект реализуется совместно с ОАО «РЖД».

Компания-инвестор ООО «Забайкальский Зерновой Терминал» планирует перевалку сои, рапса, пшеницы, овса, кукурузы, подсолнечника и ячменя в объемах 8 млн тонн в год. Работы на объекте ведутся активными темпами, на площадке в круглосуточном режиме трудятся более 300 строителей. Объем частных инвестиций составит 9,5 млрд рублей, более 7 млрд рублей из них уже вложено в реализацию проекта. В результате запуска предприятия 235 местных жителей получат рабочие места.

К строительству трансграничного зернового терминала резидент ТОР «Забайкалье» приступил год назад. За это время выполнена выемка и отсыпка более 9 млн кубометров скальных пород, возведены все 16 ёмкостей для хранения зерновых культур – силосы, каждый высотой 27 метров и объемом 5 тыс. тонн зерна.  

- Терминал спроектирован и строится с учетом международных стандартов качества. Строительно-монтажные работы выполнены на 75%. Ведется закупка оборудования, формирование парка локомотивов и спецтехники, основного технологического оборудования. При поддержке ОАО «РЖД» вводим в строй новые железнодорожные пути по широкой и узкой колее. В этом заключается одна из особенностей проекта – перевалка зерна и решение технической проблемы, связанной с разной шириной железнодорожной колеи РФ и КНР. Ранее различие в ширине железнодорожной колеи делало невозможным прямые поставки зерна по железной дороге из-за отсутствия инфраструктуры для перевалки. Таким образом терминал повысит объемы экспорта выращенных зерновых, зернобобовых и масличных культур при минимальных логистических затратах, - рассказал гендиректор ООО «Забайкальский зерновой терминал» Карен Овсепян.

Первый зерновой железнодорожный терминальный комплекс, строящийся в Забайкальском крае вблизи пограничного перехода Забайкальск-Маньчжурия, станет ключевым элементом инвестиционного проекта «Новый Сухопутный Зерновой Коридор» в Китай и страны Средней Азии, в рамках которого планируется строительство сети узловых линейных элеваторов в Сибирском, Уральском и Дальневосточном федеральных округах. Помимо перевалки до 8 млн тонн в год Забайкальский зерновой терминал рассчитан на единовременное хранение до 80 тыс. тонн.