Забайкалье в Дальневосточном федеральном округе 09 апреля

Ю.Трутнев: Задача АК «Аврора» - повысить транспортную доступность в ДФО

Маршрутная сеть единой дальневосточной авиакомпании будет включать в себя  535 социально-значимых маршрутов, 66 из них – межрегиональные. Забайкальский край вошел в число акционеров АК «Аврора».

Создание единой дальневосточной авиакомпании стало одной из главных тем заседания Совета ДФО, прошедшего на этой неделе в Петропавловске-Камчатском под руководством вице-премьера Правительства РФ – полномочного представителя Президента РФ в окурге Юрия Трутнева.

Как сообщает Минвостокразвития РФ, до пандемии пассажиропоток составлял 1,2 млн человек в пределах округа, к 2030 году поставлена задача его удвоить, одновременно обновив парк самолетов. В период с 2021 по 2025 годы за счёт средств федерального бюджета должно быть приобретено 45 российских воздушных судов. В авиапарк войдут четыре их типа: SSJ 100, Ил-114-300, Л 410, ЛМС «Байкал».

Со ссылкой на гендиректора АО «Авиакомпания «Аврора» Константина Сухоребрика ведомство сообщает, что определена маршрутная сеть из 535 социально-значимых маршрутов, в том числе 66 межрегиональных и 469 местных.

- Объединение авиапредприятий Дальнего Востока – уникальный опыт в истории гражданской авиации. Эта работа направлена на достижение главной цели – предоставление дальневосточникам комфортных и надежных авиаперевозок, – приводит Минвостокразвития РФ комментарий Сухоребрика.

В рамках реализации проекта Сахалинская область приобрела у ПАО «Аэрофлот» 51% акций АО «Авиакомпания «Аврора». Всеми субъектами округа согласованы планы-графики мероприятий по консолидации авиационных активов и формированию корпоративной структуры единой дальневосточной авиационной компании. Все дальневосточные регионы подписали договоры купли-продажи пакета 5% акций АО «АК «Аврора» и акционерные соглашения. Благодаря этому в состав акционеров вошли все субъекты округа. В соответствии с акционерным соглашением ведётся работа по формированию нового состава совета директоров авиакомпании с участием регионов ДФО.

Говоря о назначении авиакомпании, Юрий Трутнев подчеркнул, что «её задача повысить транспортную доступность и перевозить большее количество людей, предоставить возможность авиационного сообщения в труднодоступные населенные пункты».

Субсидирование межрегиональных перевозок предполагается осуществлять в рамках действующей программы субсидирования региональных перевозок. Минтранс России запросил у Правительства РФ на эти цели 2,66 млрд рублей. Вопрос финансирования находится на стадии проработки двух федеральных министерств – Минтранса России, в части субсидирования авиаперевозок, и Минпромторга России, в части финансирования приобретения новых воздушных судов российского производства, – с Правительством РФ.

Кроме этого, Минфину России в недельный срок поручено определиться с объемом бюджетной поддержки деятельности АК «Аврора», чтобы максимально быстро начать полеты по новым социально-значимым маршрутам внутри региона.

Полная версия статьи – на сайте Минвостокразвития РФ.