Версия для печати

Парламент 06 марта

На новые рельсы

Фракция "Единая Россия" предложила минтерразвитию края реанимировать целевую программу по развитию дорожной отрасли с учетом средств дорожного фонда.

На очередном заседании депутаты парламентской фракции «Единая Россия» обсудили вопросы развития дорожной отрасли Забайкальского края в 2013 году. Их, в частности, волновало - каким образом сформирован региональный дорожный фонд, а также объем работ по ремонту и реконструкции автомобильных дорог регионального и местного значения в текущем году.

Отметим, что вопрос использования средств дорожного фонда для парламентариев не новый - в минувшем году депутаты принимали самое активное участие не только в формировании перечня объектов, эффективном использовании и освоении средств фонда, но и непосредственно на местах неоднократно пытались выявить и по возможности решить те или иные проблемные вопросы. А их в первый пилотный год реализации проекта оказалось не так мало.

По словам министра территориального развития Забайкальского края Александра Бутырского, общая сумма неиспользованных средств регионального дорожного фонда за 2012 год составила чуть больше 1,3 миллиарда рублей. Причин, по его словам, было несколько. Это задержки в финансировании средств, как следствие, поздние сроки проведения конкурсных процедур по определению подрядчиков, да и отсутствие технических и кадровых ресурсов у последних сыграло ключевую роль. Однако, как заверил Александр Бутырский, оставшаяся с прошлого года сумма неосвоенных средств непременно будет присовокуплена к дорожному фонду нынешнего года, размер которого составляет 4 млрд 261 млн рублей. Таким образом, в 2013 году в дорожной отрасли региона планируется освоить свыше 5 млрд рублей.

Депутатов в этой связи волновал вполне закономерный вопрос - удастся ли дорожным службам и муниципалитетам края избежать прошлогодних проблем и эффективно использовать столь долгожданные для отрасли денежные средства. Александр Бутырский заверил парламентариев, что все противоречия и проблемы прошлого года учтены, поэтому при условии своевременного финансирования средства будут использованы по назначению.

В какой-то мере решить эти проблемы, по словам министра, помогут проведенные в конце 2012 года аукционы на содержание автомобильных дорог, что позволило заключить с подрядными организациями долгосрочные контракты на период 2013-2015 годов. Такой подход, убежден Бутырский, даст подрядчикам шанс в полном объеме подготовиться к качественному выполнению работ по зимнему и летнему содержанию автомобильных дорог, а также закупить и заготовить необходимые материалы. Александр Бутырский подробно перечислил депутатам наиболее важные для региона объекты строительства и реконструкции, введение в эксплуатацию которых намечено на этот год. Отдельное внимание он уделил и тем объектам, строительство которых начнется совсем скоро.

Депутаты, в свою очередь, проявили неподдельный интерес к теме и инициировали достаточно много вопросов как к министру территориального развития Забайкальского края Александру Бутырскому, так и к директору ГУ «Служба единого заказчика Забайкальского края» Михаилу Гурулеву и главному инженеру КГУП «Автомобильные дороги Забайкальского края» Сергею Дведенидову. Кроме этого, в адрес профильного министерства депутаты внесли конкретное предложение - с учетом средств дорожного фонда разработать региональную целевую программу по развитию дорожной отрасли Забайкальского края. На это Александр Бутырский ответил, что такая программа министерством уже разработана, но из-за отсутствия средств в прежние годы была отклонена. Он заверил депутатов, что в ближайшее время, после внесения соответствующих корректировок, такая программа непременно будет внесена на рассмотрение.

Обращаясь к руководителям дорожных служб Забайкальского края, руководитель парламентской фракции «Единой России» Даши Дугаров подчеркнул: «Депутаты - это ваши партнеры и сторонники, не надо смотреть на нас с опаской. Мы, пожалуй, чаще других ответственных работников бываем в муниципалитетах, и первое, что слышим от людей - когда у нас будут нормальные дороги? У нас с вами одна цель - поставить на новые рельсы работу по содержанию и строительству дорог Забайкальского края».