Версия для печати

Контрольный вопрос 06 мая

В.Бессонова: Рисков по срыву строительства троллейбусной линии до Каштака нет

Депутаты комитета по экономической политике и предпринимательству продолжают следить за реализацией нацпроектов. В этот раз в зону внимания парламентариев попал "Чистый воздух" - в рамках этого проекта в Чите строится новая троллейбусная линия до посёлка Каштак.

Парламентский рейд стартовал от остановки "Ж/д больница" маршрута №1, где сейчас идет обустройство троллейбусного депо.

 - Это первый участок - разворотное кольцо конечного маршрута "Троллейбусное депо - Каштак". Здесь завершился ремонт здания, в котором будет диспетчерская служба, а также комнаты отдыха для водителей и кондукторов. Там, где сейчас идет отсыпка дороги, расширяем линию, будет как бы "отстойник" для троллейбусов. Идут работы по установке дополнительного освещения. Остановочный пункт не сносим, но саму остановку оборудуем отдельно, - рассказал руководитель администрации Читы Александр Сапожников.

Далее депутаты отправились по ходу будущего троллейбусного маршрута на самый проблемный участок дороги в микрорайоне "Царский", где во время осадков образуется огромная лужа. Из-за неё на дороге возникают пробки, а для запуска электротранспорта лужа - огромный риск аварийной ситуации. В ходе осмотра главный проектировщик троллейбусной линии Максим Капустин заверил депутатов, что проблема будет решена.

- Мы демонтируем и выровняем асфальт. Его местами придется поднять на 20-22 сантиметра. Также планируется прочистка водоотвода и восстановление его обрушенной части. Вода будет уходить по Ковыльной, далее сбрасываться в водоприёмник на реке Чита, — рассказал главный инженер проекта троллейбусной линии Максим Капустин.

Конечная точка депутатского рейда - кольцевая остановка в Каштаке, где сегодня останавливаются маршрутки №2 и №3. Отвечая на вопрос вице-спикера краевого парламента Виктории Бессоновой о том, как повлияют транспортные перемены на бизнес перевозчиков, Александр Сапожников заявил, что часть маршрутных такси будут сокращены. Однако уже сейчас изучается пассажиропоток, а также прорабатывается вопрос о запуске транспортных карт, чтобы горожане могли бесплатно пересаживаться из троллейбуса на муниципальный автобус.

Также парламентарии побывали в учебном центре "Троллейбусного управления" и осмотрели новые троллейбусы, которые закупили для краевой столицы также в рамках нацпроекта «Чистый воздух». Их сегодня на линии работает 45.

Комментируя журналистам итоги рейда, глава комитета по экономической политике и предпринимательству Виктория Бессонова отметила, что опасений по поводу срыва реализации проекта нет, все идет в графике, финансовые риски также отсутствуют.

- Основные работы должны быть завершены до ноября, поэтому вопрос остается на контроле. Беспокойство было связано с тем, что проект и деньги под него рассчитывались до введения санкций. Это могло повлиять на удорожание проекта, изменение софинансирования, но заказчик и исполнитель заверили, что финансовых рисков нет. Федеральные средства в регион поступили, их достаточно для своевременного выполнения работ, - резюмировала Виктория Бессонова.

Напомним, протяженность троллейбусной линии до Каштака составит 2,451 км. На ее обустройство выделено 253,2 миллионов рублей, из которых чуть более 100 миллионов уже освоены.