Версия для печати

Заседание комитета 30 сентября

Независимый топливный Союз России внес в Заксобрание Забайкалья предложения по снижению цен на бензин в ДФО

По итогам их обсуждения на комитете по экономической политике и предпринимательству от депутатов последовало встречное предложение – рассмотреть инициативы Союза на ближайшем заседании межпарламентской ассоциации "Дальний Восток и Забайкалье".

По словам председателя ассоциации независимых АЗС Забайкалья Павла Сорокина, на забайкальском топливном рынке сложились свои особенности, которые не позволяют устанавливать демократичные цены для потребителя и получать нормальную прибыль продавцу - рентабельность предприятий на рынке ГСМ Забайкалья низкая – всего 2-3%.

- У нас нет своего нефтеперерабатывающего завода, ближайшие в Ангарске и Ачинске, где цена на топливо выше, чем на других заводах, на 3 рубля. Кроме того, из-за логистической удалённости тарифы на перевозки увеличивают цены в среднем ещё на 6,5 рублей. В 2018 году  10 вертикально интегрированных компаний страны подписали правительственное соглашение о заморозке цен на топливо. Однако в Забайкалье рынок принадлежит независимым АЗС, у которых по отношению к ВИНКам цены высокие, - сообщил Павел Сорокин.

Чтобы исправить ситуацию с ценами на топливо в Забайкалье и других регионах Дальнего Востока, независимый топливный Союз России обратился к главам всех представительных органов ДФО с тремя предложениями.

- Во-первых, мы предлагаем снизить НДС на 10%, сейчас налог составляет 20%, при таких условиях наценка на топливо будет всего 50 копеек или 1 рубль. Во-вторых, выровнять положение забайкальских поставщиков поможет прямое снижение транспортного тарифа железной дороги в два раза или субсидирование перевозок. И в-третьих, необходима коррекция средне-российских оптовых цен в формуле демпфера, - заявил Павел Сорокин.

По итогам заседания депутаты комитета по экономической политике приняли решение направить предложения независимого топливного Союза в межпарламентскую Ассоциацию «Дальний Восток и Забайкалье», ближайшее заседание которой состоится 15 октября.

- Думаю, главы представительных органов дальневосточных регионов поддержат эти предложения, проблема актуальна для всех регионов Дальнего Востока. Если ассоциация обратится в Правительство РФ от 11 регионов ДФО - это будет наиболее реалистичным механизмом. У нас есть опыт совместной работы. Нашли поддержку и уже реализованы предложения по субсидированию авиаперелетов для регионов ДФО, а также по увеличению субсидий на внутрирегиональные авиарейсы, - подытожил рассмотрение проблемной темы присутствовавший на заседании первый заместитель председателя Законодательного Собрания Дмитрий Тюрюханов.